Blej Boshti Kryesor I Rikonstruktuar Totalisht të përdorurar (67 523)
Norken Boshti kryesor i rikonstruktuar totalisht
MazakQTS 200 Hauptspindel
Wiefelstede Drejtimi kryesor i boshtit AC
Indramat DMTTDA1.3-100-3-API
Gjermania Kontrolluesi kryesor i motorit të boshtit
SIEMENSSIMODIVE D380-D430/120A

+44 20 806 810 84
Pollenzo PANELI KRYESOR I FUQISËS SË CPU-së
Pollenzo Boshti i plotë i karrocës së lamës GT3
S446.030.9004
Miechucino Frezë boshti i poshtëm SCM T130 me tavolinë të zgjatur
SCMT130
Aurach Boshti i 4-të për makinë CNC frezuese
HofmannRE 40
Norken Tavolinë rrotulluese Nikken, boshti i 4-të CNC 400
NikkenRundtisch
Wymysłów Tavolinë rrotulluese CNC Fadal VH65 – boshti i 4-të për qendrën e përpunimit
Stół obrotowy CNC Fadal VH65 – 4 oś do centrum obróbczego
Wymysłów Tavolinë rrotulluese CNC Fadal VH65 me kapëse Röhm Ø125 – boshti i 4-të
Stół obrotowy CNC Fadal VH65 z uchwytem Röhm Ø125 – 4 oś
Norken Boshti kryesor Fooke Endura SK40
AMKFS 40-10-30-4-A0W
Wiefelstede Boshti i pasmë, boshti shtytës
BaumannReifengröße 10.00 R20
Wiefelstede Boshti i drejtimit
UnbekanntJ024520404
Wiefelstede Boshti i vozitjes
StillEFG 1.0/5002
Wiefelstede Boshti i ndalimit
unbekanntMesslänge 1263 mm
Wiefelstede Boshti i ndalimit
unbekanntØ 14 x 2405 mm
Wiefelstede Boshti i ndalimit
unbekanntMesslänge 1613 mm
Wiefelstede Boshti i pasmë, bosht drejtues
LindeH30T
Wiefelstede Boshti i lëvizjes
ZF HurthHFK 250
Wiefelstede Boshti i ingranazhit 2 copë
unbekanntØ 48 mm / 22 Zähne
Wiefelstede Boshti i rrotës së udhëtimit për karrocën e vinçit
unbekanntD=110x550
Wiefelstede Boshti i bluarjes së motorit
FS JE SantenbergHSP 190 182.532.01 GTC S 2
Wiefelstede Boshti i rrotës së udhëtimit për karrocën e vinçit
unbekanntD=120x649,5
Wiefelstede Boshti i rrotës së udhëtimit për karrocën e vinçit
unbekanntD=120x320
Wiefelstede Boshti i rrotës së udhëtimit për karrocën e vinçit
unbekanntD=90x244

+44 20 806 810 84














































































































































































