Blej Demag 24/10 Kf8-2 + të përdorurar (89 856)

Gjendja: gjithësisht i rinovuar (i përdorur), Viti i ndërtimit: 1999, Funksionalitet: plotësisht funksionale, gama matëse boshti X: 1 200 mm, shtrirja e matjes së boshtit Y: 2 415 mm, gama e matjes së boshtit Z: 1 000 mm,

Gjendja: i përdorur, peshë bosh: 6 969 kg, peshë maksimale e ngarkesës: 32 377 kg, peshë totale: 39 000 kg, konfigurimi i boshteve: 3 boshtë, regjistrimi i parë: 04/2019, inspektimi i radhës (TÜV): 10/2026, gjatësia e hapësirës së ngarkesës: 13 620 mm, gjerësia e hapësirës së ngarkesës: 2 480 mm, lartësia e hapësirës së ngarkesës: 3 000 mm, vëllimi i hapësirës së ngarkesës: 101 m³, gjatësia totale: 13 620 mm, pezullimi: ajër, përmasa e gomës: 435/50 19,5, gjendja e gomave: 50 përqindje, ngjyrë: blu, Viti i ndërtimit: 2019, madhësia e gomës së përparme: 435/50 19,5, madhësia e gomës së pasme: 435/50 19,5, kabina drejtuesi: kabinë dite, klasa e emetimit: asnjë, Pajisje: ABS, regjistrimi i kamionit,

Gjendja: gati për përdorim (i përdorur),

Gjendja: i përdorur, peshë bosh: 7 720 kg, peshë maksimale e ngarkesës: 26 280 kg, peshë totale: 34 000 kg, konfigurimi i boshteve: 3 boshte, regjistrimi i parë: 08/1998, vëllimi i hapësirës së ngarkesës: 60 m³, gjatësia totale: 2 550 mm, gjerësia totale: 3 950 mm, pezullimi: ajër, përmasa e gomës: 385/65R22.5, ngjyrë: e kuqe, kilometrazh: 1 001 km, lloji i ingranazhit: tjetër, kabina drejtuesi: tjetër, Pajisje: ABS,

Gjendja: i përdorur, peshë totale: 36 000 kg, konfigurimi i boshteve: 3 boshte, regjistrimi i parë: 10/1994, gjatësia e hapësirës së ngarkesës: 13 400 mm, gjerësia e hapësirës së ngarkesës: 2 460 mm, lartësia e hapësirës së ngarkesës: 800 mm, gjatësia totale: 2 540 mm, gjerësia totale: 3 000 mm, pezullimi: ajër, përmasa e gomës: 385 / 65 R 22,5, ngjyrë: e kuqe, kilometrazh: 1 001 km, lloji i ingranazhit: tjetër, kabina drejtuesi: tjetër, Pajisje: ABS,

Gjendja: mirë (i përdorur),

Gjendja: shumë mirë (i përdorur), Viti i ndërtimit: 2015, viti i fundit i remontit të përgjithshëm: 2025,

Gjendja: shumë mirë (i përdorur), Viti i ndërtimit: 2014,

Gjendja: shumë mirë (i përdorur), Viti i ndërtimit: 2015, Pajisje: dokumentacion / manual,

Gjendja: i përdorur, Viti i ndërtimit: 2003, forca shtrënguese: 150 kN, vëllimi i zhvendosjes: 399 cm³, presioni i injektimit: 1 598 shufër, peshë totale: 7 500 kg, diametri i transportuesit me vidë: 50 mm,

Gjendja: mirë (i përdorur), Viti i ndërtimit: 2008, Funksionalitet: plotësisht funksionale, numri i makinerisë/mjetit: 7363-0044,

Gjendja: mirë (i përdorur), Viti i ndërtimit: 2005, Funksionalitet: plotësisht funksionale, numri i makinerisë/mjetit: 7174-0115,

Gjendja: shumë mirë (i përdorur),

Gjendja: shumë mirë (i përdorur), Viti i ndërtimit: 2013,

Gjendja: i përdorur,

Gjendja: i ri, Viti i ndërtimit: 2026, Funksionalitet: plotësisht funksionale, numri i makinerisë/mjetit: EAN0729389556525, gjatësia totale: 137 000 mm, lartësia e raftit: 5 000 mm, numri i rreshtave të rafteve: 10, hapësirë e lirë: 3 300 mm, lartësia e kornizës: 5 000 mm, gjerësia e kornizës: 1 100 mm, ngarkesa për çift trari (maks.): 3 250 kg, gjatësia e raftit: 137 000 mm, gjatësia e mbështetjes: 3 300 mm,

Gjendja: i përdorur, Funksionalitet: plotësisht funksionale, lartësia e ngritjes: 12 000 mm, kapacitet ngarkese: 25 000 kg,

Gjendja: i përdorur, Viti i ndërtimit: 2000,

Gjendja: i përdorur, Viti i ndërtimit: 2014,

Gjendja: gati për përdorim (i përdorur), Viti i ndërtimit: 2002, forca shtrënguese: 4 200 kN, diametri i vidës: 70 mm,

Gjendja: shumë mirë (i përdorur), Viti i ndërtimit: 2015, forca shtrënguese: 1 000 kN,

Gjendja: shumë mirë (i përdorur), Viti i ndërtimit: 2015,

Gjendja: i përdorur, Viti i ndërtimit: 2008, orë pune: 35 000 h, forca shtrënguese: 100 kN, vëllimi i zhvendosjes: 51 cm³, presioni i injektimit: 2 800 shufër, peshë totale: 5 000 kg, diametri i transportuesit me vidë: 25 mm,

Gjendja: gati për përdorim (i përdorur), Viti i ndërtimit: 2008, orë pune: 57 628 h, forca shtrënguese: 800 kN, diametri i vidës: 35 mm, peshë injeksioni: 149 g,

Gjendja: gati për përdorim (i përdorur),